Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Велосипедът е създаден преди 200 години и е най-популярното превозно средство в света. Над милиард души го използват всеки ден. В Полша колоезденето също се превърна в модна и призната форма на физическа активност. Колоезденето подобрява състоянието и формата на тялото, доставя удоволствие и тръпка. Вижте защо все още си струва да карате колело.

Колоезденетодава на мъжете това, за което се интересува най-много: фитнес, издръжливост, мускулна сила. Подобрява фигурата, позволява ви да се проверите, доставя удоволствие и тръпка. Все едно летиш, но без да излиташ от земята. Освен това ви позволява да достигате почти навсякъде безплатно.

Колоезденето е един от най-здравословните спортове, но …

Колоезденетов момента е най-разпространената форма на физическа активност и в Полша. Болен лабиринт всъщност е единственото противопоказание за отглеждането му. След плуването това е най-здравословният и универсален спорт за развитие. Въпреки това, може да бъде и вредно. Например 40-50-годишен мъж, който води заседнал начин на живот. Усещайки болка в гърдите, той не се преглежда, но решава най-накрая да се погрижи за здравето си и се качва на велосипеда . Междувременно такава болка може да бъде симптом на коронарна болест на сърцето. Тогава карането или бягането завършва със сърдечен удар - предупреждава д-р Роберт Пиетрусински, д-р, кардиолог, специалист по спортна медицина, лекар на националния отбор на колоездачите.

Велосипедът е най-ефективното спортно устройство и най-ефективното превозно средство: развива висока скорост с минимална вложена енергия. Но това предимство е най-големият му недостатък. Заради него и по невнимание загинаха много колоездачи. Трябва да шофирате разумно и с въображение. Наблюдавайте пътната обстановка и прилагайте принципа на ограниченото доверие. След пътен инцидент велосипедистът може само да се радва, че е оцелял.

Но това не е причината за най-честите наранявания сред велосипедистите: ожулвания (т.нар. велосипедни порязвания), порязвания и фрактури. Карането на велосипед не е толкова очевидно умение, колкото ходенето. Не е достатъчно да поддържате равновесие, да гледате напред и да педали. Внезапни спирания, спиране преди завой, наклон, излизане от завой, бързо спиране надолу, бързо слалом и падане трябва да бъдат овладени. Струва си да работите върху това.

Защо си струва да карате колело? Вижте го!

Важно

Колоезденето на спускане е любимодисциплина на младите колоездачи. Състои се в плъзгане на масивни велосипеди по неравни пътища със скорост до 90 км/ч. Въпреки защитната „броня“, протекторите за краката и твърдите каски, това е най-наранената форма на колоездене: фрактурите са ред на деня. BMX скачачите страдат малко по-малко сериозни наранявания: тук доминират синини, пробиви и навяхвания.

Митове за негативните ефекти от колоезденето

Сред мъжете, особено непроверените мъже, се носят ужасни легенди за предполагаемото влияние на седлото върху простатната жлеза. Като пример те дават случая на американеца Ланс Армстронг - най-добрият колоездач в света днес - който се разболява от злокачествен вид рак на простатата (след операция и остра химиотерапия той оцелява по чудо и му е даден шанс 3 процента) . Е, милиони мъже, които ходят или карат коли, страдат и умират от рак на простатата всяка година и няма причина да се каже, че Ланс е причинен от години, прекарани в твърдото седло. Освен това организмите на професионалните спортисти, и по-специално на най-добрите колоездачи, са подложени на толкова големи натоварвания, че е невъзможно да се изградят универсални теории на тази основа. - Колоезденето е малко като яздене на кон - казва Чеслав Ланг. - Вие не сядате в седлото с тежестта на тялото си, а само леко подпирате краката си, поемайки ударите. Следователно седлото на велосипеда не трябва да се поставя твърде високо. При "пътен велосипед" ги третираме само като допълнителна опора. Не съм чувал някой ездач на седло да развие рак на простатата или да стане стерилен. Напротив: колоездачи като уланите са известни с високия си сексуален темперамент. Може би благодарение на "масажирането" със седлото - добавя създателят на Tour de Pologne. Едно е сигурно: преди всичко седлото трябва да е удобно и да отговаря на разстоянието и размера на тазовата опашна кост. Ето защо, когато купувате велосипед или седло, не се ръководете от ниска цена, вкус или мода. За да се избегне болка, триене и прекомерен натиск върху тестисите, трябва да се изпробват различни видове седло. Безопасното, удобно седло трябва да е доста широко под дупето и покрито с естествена кожа или гел възглавница. Препоръчвам го за удобен, състоящ се от две отделни части, които поддържат само дупето.

проблем

Застанете на колене!

Много активни колоездачи днес дори не можеха да ходят. Приключението им с колоезденето започна с упражнения на стационарно колело, препоръчано от лекар, което е отлично средство за рехабилитация при заболявания на опорно-двигателния апарат. Парадоксално обаче - особено често се нараняват коленете на велосипедистите - те са подвижни, изпъкнали части на тялото, които могат да бъдат ударени от нещо, ис който удряте земята в случай на падане. Така че те трябва да бъдат защитени, защото няма да карате с натъртено коляно. - Вреди им и студът. Намажете ги със затоплящи мехлеми и сложете затоплящи ленти – предлага Чеслав Ланг.

Колоезденето ви позволява да отслабнете

Професионалните колоездачи, за разлика от културистите, не използват високопротеинови добавки. Те ядат много, но са слаби. В столовите всички се учудват къде всички се побират. - Колоезденето е една от най-добрите, най-естествените и здравословни мерки за отслабване - смее се Зенон Яскула. Много енергия се губи по време на състезанието - това е най-трудното и изтощително спортно състезание. През деня спортистът губи до 3 кг. Диетата за колоездене се основава на определени принципи. На първо място, не трябва да ядете нормална храна поне 3 часа преди пътуването.

- В началото, точно като другите млади играчи, ми беше трудно да премина към този стил на хранене - спомня си Чеслав Ланг. - Когато пелотонът се ускоряваше силно, несмляната храна от стомаха идваше към гърлото ми. Освен това по време на тежки упражнения не само колоездачите имат храносмилателни затруднения. Едва когато научих, че не ти е позволено да се качиш на колело, докато храната ти не бъде усвоена, киселините и метеоризмът ми отшумяха. - Ефективността на шофирането се влияе от количеството въглехидрати, усвоени преди старта и превърнати в енергия - обяснява д-р Pietruszyński. - Затова основата на храненето по време на състезанието са бързо смилаеми храни, съдържащи прости захари, абсорбирани в кръвта моментално. Преди да тръгнат по маршрута, но след загрявка, колоездачите ядат например руло с праскова, вафла със сладко, банан, палачинка.

Те ядат всичко извън сезона. Ограниченията важат само за продукти, които съдържат фибри, които остават в храносмилателния тракт. Затова избягват маруля, ябълки и цвекло преди тренировка. Много е важно да останете хидратирани по време на тежкото упражнение. Пиенето на сладки хипоизотонични напитки помага за това. Благодарение на тях тялото по-добре усвоява и използва водата.

Колоездачите на дълги разстояния пият до пет литра от тези напитки. Ако това беше обикновена вода, щяха да използват четири от тези пет литра. Цял литър би бил ненужен баласт. Първият симптом на недостатъчен прием на течности е загуба на сила. Тогава се чувствате жадни, но тогава е твърде късно да спасите физическото си представяне. Ето защо спортовете за издръжливост имат стратегия да пият колкото е възможно повече течности. Разреждането на кръвта е глупост – подчертава докторът.

Трябва да го направиш

Защитете най-ценното

Вероятно най-лошото нещо, което може да се случи на велосипедист, е сериозно нараняванеглава. Последствията от него винаги са сериозни. Затова не бива да пестите пари за каска. Преди всичко трябва да е издръжлив и да защитава главата от всички страни – включително и лицето. Прекалено стегнато или твърде тежко може да причини главоболие. За съжаление, след като измина над 300 км дори и с най-лекия шлем, професионалистът се чувства сякаш главата му тежи 10 кг.

Колоезденето има положителен ефект върху психиката

Колоезденето не само развива цялостно физически, но има и изключително добър ефект върху психиката. Карането на колело предизвиква рефлекси и инстинкт за самосъхранение, учи на въображение и съобразителност. Смила твърд характер. Това е второто, по-важно значение на "колоездене". След като приключат спортната си кариера, повечето бивши колоездачи се справят добре в цивилни дрехи. Имат черти, които са много желани при мъжете: весели са, самоуверени, сдържани, решителни. Примерите включват постиженията на Ryszard Szurkowski, Czesław Lang и Zenon Jaskuła.

Зенон Яскула, сребърен медалист от Олимпийските игри и Световната купа, в момента бизнесмен, вкл. Президент на Europ Polska (Mapei) и Zenon & Zenon Design (мебели), той изминава първите 100 км като 15-годишен. „По време на колоездене единственият сериозен здравословен проблем, който имах, беше, когато бях блъснат от кола по време на тренировка, ден преди най-важното олимпийско състезание в Атланта. Дойдох в съзнание след три дни. Месеци ходех с патерици. Не дори мечтая да се състезавам.За да се възстановя се качих на стационарно колело.След шест месеца тренировка вече карах на път.Един ден спонсорът ме помоли да позирам за снимка с отбора.Боли ме,че ми трябваше само за това. тренирах толкова интензивно, че скоро се върнах към професионалния пелотон "- казва той.

Чеслав Ланг, олимпийски вицешампион, генерален директор на Tour de Pologne: - Според мен в колоезденето няма "професионални" заболявания, а само случайни наранявания. Примерно дясното ми рамо е избито и усукано с винтове, но изобщо не ме притеснява. Въпреки че карам интензивно от 20 години, а съм изминавал около 40 000 годишно. км, и аз не усещам други болежки. Също така моите колеги от пелотона са здрави, активни.

"Zdrowie" месечно

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: