Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Живописният маршрут номер 15, водещ през норвежките фиорди от Бодо на север до Steinkjer на юг, е непрекъсната линия от необичайни забележителности. Особено когато времето е хубаво. А най-атрактивната му точка е ледникът Свартисен, най-ниският в Европа.
Можете да го видите от пътя. Бялата шапка, която покрива планините, наднича отново и отново сред върховете, които се спускат по стръмни склонове право в морето. Вече знаем: това е целта на нашето пътуване
Прочетохме в ръководството, че трябва да започнем атака срещу никога нетопящия се лед в Холандия. Градове! Това е твърде много дума. Има туристическа информация, много паркинг, няколко къщи в съседния район. И малко яхтено пристанище, защото до ледника ледник от другата страна на фиорда може да се стигне само с малка лодка, а след това трябва да отидете пеша
В информацията, която четем: да, можете да се изкачите ледника, но само с водач. Обиколките се организират всеки ден, но трябва да резервирате поне един ден предварително. Ние нямаме такава резервация. Можем ли да успеем? Момичетата от новините не знаят това. Трябва да питаме в "кафенетата" от другата страна. Ще стигнем там утре, първият кораб тръгва в 8.
Предстои
Готвим се за нощта. Тук няма нито хотел, нито къмпинг. Малка реклама ни кани в къмпинг, намиращ се на 30 километра от тук. Твърде далече: трябва да сме в яхтеното пристанище в осем. Поставяме палатка на поляна: използваме скандинавския закон, който ви позволява да лагерувате за една нощ на всяко място, но не твърде близо до сгради, за да не нарушавате спокойствието на жителите. Вечерта паркингът преди информацията е пълен с камиони. Преброих тринадесет от тях. Един норвежец, останалите са Германия. Те също ще отидат до ледника утре.
Убеждение
Разочарование сутринта: всички водачи вече са заети, можем да се запишем за пътуване на следващия ден. Нямаме време! Искаме днес. Разказваме на началника на екскурзоводите за плътния график на нашата скандинавска експедиция. Той клати глава изненадано и накрая намира решение: но можем да тръгнем след два часа.
Хвърляме се на тревата край езерото, гледаме как водата изтича с рев изпод белия език. Припичаме се на слънце. Небето е синьо, безоблачно, много топло. Дотрудно е да се повярва, че сме на повече от сто километра отвъд Арктическия кръг …
Практическа информация
Можем да стигнем до ледника Свартисен от село Холанд на Холандфиорд, разположено на около 150 км южно от Бодо и горе-долу същото на север от Мо и Рана (обърнете внимание, има два фериботни прелеза на това път).
Ще стигнем до ледника с малък кораб, няма друг начин. Преминаването отнема приблизително 15 минути и струва 55 CZK за възрастен, 30 CZK за дете, еднопосочно. Вие плащате за връщането, двойно.
В подножието на ледника се намира "кафетерията" на Бресту. Обиколките започват тук, можете да хапнете (от 90 до 130 CZK за ястие за вечеря). Можете да пренощувате в къмпинга (100 CZK на палатка) или в вила за четирима (CZK 500 на човек).
Екскурзия до ледник с водач струва 600 CZK на човек. Обиколката продължава четири часа. Цената включва пълно оборудване (хамули, обувки, деки, ледоруби, каски). Имахме перфектно време, но като цяло е студено на ледника: трябва да имате топли дрехи, струва си да вземете шапка, шал и ръкавици.
Можете да отидете на двучасова екскурзия с водач до върха на ледника. Такава ескапада струва 250 крони. Пътеводителят изминава двукилометров маршрут (общо 4 км) около езерото и разказва за историята на ледника. Въпреки това, не си струва да плащате за това: можете да се приближите до лицето на ледника сами - безплатно.
пари: 1 норвежка крона (NOK)=0,45 PLN
контакт:
тел. +47 75 75 11 00
[email protected]
http: //www.svartisen.no/
До челото
Олав, нашият водач бързо ни води нагоре. Не е далеч до главата на ледника: през 1996 г. беше само на двадесет метра над морското равнище, сега е много по-високо, може би петдесет? Затоплянето на климата всява хаос тук
В малко сепаре опаковаме оборудването си: обуваме си твърди обувки (нашите, макар и туристически, Олав намери твърде меки), вземаме котки, ледени брадви, каски. Обличаме се в хамути. Водачът ни връзва с въже, обяснява правилата на пътуването: сложете краката си широко, не спирайте ненужно, чакайте партньори, правете снимки само на спирки - последната препоръка ще бъде най-трудна за следване: толкова е красиво наоколо …
Сиво до синьо
Следваме нашия млад водач крак по крак. Групата от седемте ледникови дилетанти не се движи бързо. Защото също не е лесно да се повярва, че котките ще държат краката ви на хлъзгава повърхност. След известно време обаче започваме да вървим по-ефективно. Бавно приемаме някаква такава практика
Ледът на ръба на езика е сиво-сив. Разхвърлянскални отломки, прах. Колкото по-високо, толкова по-дълбоко е леденото поле, толкова по-бяло, по-чисто, докато стане синьо. Горещото слънце топи повърхността му. Водни потоци текат в дълбоки пукнатини. Ние умело ги избягваме, гледайки само времето и времето вътре: слънчевите лъчи се пречупват върху странни ледени фигури, отразяват се във водата. До нас са огромни сераки, огромни, напукани парчета лед.
фиш
Наблюдавайки необичайната игра на светлина върху ледената неравна повърхност, си позволявам момент на невнимание. Това е грешка. Губя равновесие, падам и се плъзгам по ренде за лед. Дори не бях мислил, че ледените кристали са толкова остри: откъсвам кожата от краката и ръцете си. Нищо сериозно, не отидох далеч, вързан на въже. Но наказанието за зяпането е доста болезнено.
Излизаме на снежното поле. Тук ледът е покрит със слой от нетопящ се сняг. Дори пристигна преди няколко дни. Когато на морето се оплакахме, че дъждът и облаците ни развалят гледката, тук заваля сняг. Това е Северна Скандинавия. Дори през юли.
Отново към морето
Започваме отстъплението. Стъпка по стъпка, внимателно, надолу. Под нас, в далечината, има стръмна глава на ледник, езеро, в което се влива, след това фиорд - тесен морски залив, затворен отвсякъде от планини. Малко сме уморени от четиричасовото пътуване, но още по-развълнувани. Защото макар да не беше подвиг, а просто стандартна разходка за туристи от средната класа, забавлението си заслужаваше. И може би дори цената.