И мотоциклетът, който е спрял зимата, и този, който се използва през цялата година, изискват задълбочена проверка и обслужване преди целия сезон. Ако имаме някои технически умения, основното почистване и визуална проверка може да се извърши у дома. Ако не се чувствате уверени в ремонта на велосипеди, най-добре е да отидете на доказан сервиз.

Съвет за велосипедисти: проверка и почистване на велосипед

Почистването ще бъде полезно както за оборудването, което карахме по снега, така и за оборудването, което беше запазено за зимата. Това е основата за задълбочен преглед, който ще ви позволи да проверите дали всички механизми и части работят, казва Карол Поплавски от уебсайта Comfortable Rower. Всичко, от което се нуждаете, за да почистите старателно вашия велосипед, е топла сапунена вода или течност за миене. - Не се препоръчва да почиствате велосипеда с шайби под високо налягане - водата може да попадне в специално запечатани места, като лагери и главини. - предупреждава сервизният техник. След измиване на мотора, подсушете го старателно с мека кърпа, например от микрофибър.

Ефективни спирачки за велосипеди - основата за по-безопасно шофиране

Връщайки се към мотора след зимна пауза, първо се погрижете за безопасността при каране, като започнете с проверка дали спирачките работят правилно. Как да го направя?

- Чрез натискане на спирачките и преместване на мотора напред и назад можем да проверим дали има нужда от затягане на винтовете в дръжките - обяснява експертът. Ако колелото се търкаля дори при напълно отвитен болт, препоръчва се да затегнете кабела, разположен зад спирачното рамо.

Как да проверите състоянието на веригата на мотора?

При велосипеди без предавка или със зъбни колела, скрити в главината, можем лесно да проверим напрежението на веригата - буквално с един пръст. Ако можем да го повдигнем повече от 1 см, издърпайте колелото назад или сменете веригата.

С велосипед с външна трансмисионна система, например планински велосипед, трябва да отидете в сервиз с инструмент за измерване състоянието на износване на веригата и или да я разтегнете, или да я смените.

Колоездене - предимства

Опасна хлабина в лагерите и ходовата част

- Разхлабена главина, т.е. ос на колелото, както всяка разхлабена част на велосипед, може да причини по-бързо износване на оборудването и дори сериозна катастрофа - обяснява специалистът. - За да проверите състоянието на главината,с едната ръка хващаме рамката, с другата движим колелото от една страна на друга. Най-добре е незабавно да съобщите за всяка забележима луна в сервизен център за велосипеди, където ще бъде коригирана. Понякога това може да наложи подмяна на износени части. По същия начин проверяваме работата на свързващия прът: хванете манивелата и го преместете настрани (отвътре и отвън на мотора).

Ако се разхлаби, трябва да затегнете рамото или дори да смените долната скоба или манивелата. Безпроблемната работа на слушалките също е важна част от безопасното шофиране и правилната поддръжка на вашето оборудване. - Когато наклоните мотора леко настрани, предното колело трябва да се върти без съпротивление. Проверете луфтовете, като затегнете спирачката и преместите велосипеда напред-назад, както и настрани. Можем сами да регулираме всякакви луфтове, но ако не сме интуитивни, рискуваме да разрушим лагерите на кормилото, което може да доведе до сериозно преобръщане - предупреждава Карол Поплавски. Всички други връзки също трябва да бъдат проверени.

Преди следващия сезон отстранете всички разхлабени болтове на седалката, волана, колелата и педалите.

Как да проверите състоянието на колелата на мотора?

Ефективните колела са основата за успешен старт на новия сезон. Първо проверяваме състоянието на гумите – като изпуснем гумите напълно и притиснем плътно гумата с пръсти, можем да видим текстурата на гумата. Важно е и напрежението на спиците – ако са разхлабени, това е знак, че трябва да бъдат затегнати със специален ключ за центриране на колела. Последната стъпка преди да отидете на обиколка е правилно да надуете колелата си. Ако гумите се огъват на повече от сантиметър под нас, налягането е твърде ниско. Ако трябва да надуваме колелата смущаващо често, това е знак, че си струва да смените вътрешната гума.

Ако решите сами да поправите гумата, не забравяйте да не използвате инструменти със заточен ръб, за да издърпате гумата - обикновена лъжица е достатъчна. Правилната подготовка на велосипеда за сезона е гаранция за безопасно и приятно каране. Ако не можем сами да направим пълен преглед и искаме да сме сигурни, че моторът ще работи безупречно, нека да използваме услугите на професионален сервиз.

Каква е цената на предсезонната инспекция на велосипед?

Цената на основната регулация е около 50 PLN, по-подробен уебсайт може да струва 100-150 PLN. Еднократен разход в началото на сезона може да ни спести много проблеми при използването на оборудването и допълнителни разходи за допълнителни ремонти.

Прес материали

Категория:

ABC от упражнения