- Размер на колелото и качество на возене
- Твърдостта на ролката спрямо качеството на возене
- Профил и отражение на колела за ролки
- Ролкови лагери - типове и обозначения
Колелата са най-важният елемент на кънките, защото определят скоростта и плавността, с които се движим. Най-важните параметри, които трябва да се вземат предвид при закупуване на скейт, са размерът и твърдостта на колелата, както и структурата на лагерите. Проверете как да изберете типа колела според вашия стил на шофиране и ниво на умения.
Класическиролкиобикновено са оборудвани с четириколелав права линия едно след друго. Могат да бъдат изработени от полиуретан или уретан - издръжливи пластмаси, наподобяващи каучук по външен вид и консистенция (често срещана грешка е твърдението, че ролковите колела са от естествен каучук, което не е вярно). В евтините модели кънки, които най-често се продават в супермаркетите, можете да намерите пластмасови колела - но те не гарантират комфорт или безопасност по време на шофиране, така че е по-добре да не ги вземете предвид при пазаруване.
Ролковите колела имат два основни параметъра:
- диаметъризразено в милиметри (mm),
- твърдостобозначава се с буквата A със специфичен номер между 74-101.
Освен това се вземат предвид профилът и отскокът на ролките, както и структурата на лагерите. Гореспоменатите свойства определят колко скорост може да се развие по време на пързаляне, както и тяхната маневреност и стабилност.
Размер на колелото и качество на возене
Размерът на колелата трябва да бъде избран в зависимост от това дали търсите кънки с колела за начинаещи, напреднали, бавни, бързи, спокойни или агресивни.
Малки колела(47 до 70 mm):
- не позволявайте да се развиват високи скорости,
- осигуряват по-голям комфорт при шофиране, защото поглъщат вибрациите по време на шофиране,
- благодарение на малкия си размер те са по-маневрени.
Поради горните характеристики, малките колела са подходящи за агресивно пързаляне, където способността за бързо маневриране и бързи завои е важна.
Големи колела(84 до 110 mm):
- са предназначени за бързо шофиране, можете да ги карате със скорост над 30 km/h,
- са по-малко стабилни от малките колела, поради което не осигуряват толкова добра абсорбция на удари по време на каране,
- сапо-малко маневрени - правенето на завои, спиране, шофиране в слалом е много по-трудно за тях.
Големите колела се използват в скоростните кънки.
Средни колела , т.е. в диапазона от 70-84 мм, са най-подходящи за начинаещи и любители - гарантират оптимално сцепление, маневреност и в същото време са не твърде бързо.
Твърдостта на ролката спрямо качеството на возене
Твърдостта е втората, до размера, характеристика на колелата, която влияе върху качеството на возията.
Меки колела(74A до 82A):
- те създават по-голямо съпротивление на земята, което прави шофирането по тях по-бавно,
- осигуряват по-голям комфорт при шофиране поради по-доброто поглъщане на вибрациите,
- се износват по-бързо.
Твърди колела(84A до 101A):
- се характеризират с по-малко сцепление, благодарение на което ви позволяват да развивате по-високи скорости,
- са по-малко удобни от малките колела, защото не поглъщат и вибрациите,
- са по-издръжливи, така че могат да издържат по-дълго.
За начинаещи се препоръчват по-меки колела в диапазона 78-84A.
Профил и отражение на колела за ролки
Кръговете могат също да имат различен профил и отражение. Тези параметри влияят върху скоростта, маневреността и степента на сцепление на кънките.
- плосък профил се използва при състезателно каране поради високото ниво на сцепление със земята;
- срязан, т.е. остър профил, ви позволява да достигате високи скорости, така че работи добре при скоростно пързаляне;
- Кръглият профил гарантира добра маневреност, което прави тези видове колела подходящи за свободен стил и хокей с ролери.
Rebound е специален параметър, чиято стойност е важна главно от гледна точка на професионалистите и скейтърите. За съвети за отскок вижте професионални съветници във вашите магазини за ролкови кънки.
Ролкови лагери - типове и обозначения
Лагерите определят колко бързо и плавно се въртят колелата. Най-често те са маркирани с буквите ABEC и специфичен нечетен номер: 3, 5, 7 или 9. Колкото по-голямо е числото, толкова по-малко съпротивление дават колелата и толкова по-бързо се въртят.
Трябва да се отбележи, че някои производители на кънки използват символите ILQ, SG или HTO. Това обикновено е свързано с престижа на дадена марка - например лагерите ILQ се използват в качествени Twincam ролки, които са предназначени за много бързо шофиране с по-високи претоварвания. За всички гореспоменати символи скоростта на кръговете се маркира по същия начин, както в случая на ABEC - колкото по-голямо е числото,това прави колелата да се въртят по-гладко и по-гладко.
Размерът на лагерите също е важен. Стандартът за повечето кънки е 608. Все пак има лагери с по-малък диаметър, като 688 или 698. Те са популярни особено сред любителите на бързото пързаляне. За любители на ездачите най-оптималният размер е 608.
ВажноРедовната поддръжка е важна за нашите лагери да издържат дълго време. По време на движение по страните на лагерите се утаяват частици пясък и прах, които по-късно карат колелата да се въртят по-бавно и да се износват по-бързо. Когато купувате вашите ролки, попитайте вашия търговец на дребно как правилно да поддържате лагерите си. Също така не забравяйте да ги смазвате от време на време с масло (тогава лагерът се търкаля по-бързо, но трябва да повтаряте операцията по-често) или със специална грес (забавя въртенето на колелата, но нямате да го прави толкова често).