- Как да настроите седлото на трекинг велосипед?
- Каране на две колела - научете за ползите от колоезденето
- Как да настроите кормилото на трекинг велосипед?
- Как да настроите градския велосипед?
- Как да настроите седлото на шосеен велосипед?
- Как да настроите кормилото на шосеен велосипед?
- Как да изберем седло за велосипед?
Как да настроите седлото на мотора и на каква височина трябва да бъде кормилото? Отговорът на този въпрос е ключът към приятното и преди всичко здравословно шофиране. За съжаление често можете да видите велосипедисти, които на пръв поглед неправилно са настроили двуколката си. Понякога не виждате грешки при настройката на мотора веднага, но след известно време се появяват болки в коленете и гърба. Как да регулирате височината на седлото и кормилото, така че да може да се кара удобно и безопасно?
Неправилнорегулиране на мотораможе да има различни ефекти: ако нечие седло е поставено твърде ниско, позицията на педалите е тясна и той почти докосва кормилото с коленете си, изглежда като на велосипед на по-малък брат и сестра. От друга страна, когато седлото е твърде високо, кракът трябва да бъде напълно изпънат, за да достигне до педалите, и това причинява прекомерно мускулно напрежение. Също толкова често велосипедистите изпитват затруднения при регулирането на кормилото, което може да доведе до болки в гърба, врата и раменете.
Разберетекак да регулирате височината на седлото и кормилото на велосипед , така че карането му да е не само приятно, но и безопасно.
Съдържание:
- Как да настроите седлото на трекинг велосипед?
- Как да настроите кормилото на трекинг велосипед?
- Как да настроите градския велосипед?
- Как да настроите седлото на шосеен велосипед?
- Как да настроите кормилото на шосеен велосипед?
- Как да изберем седло за велосипед?
Как да настроите седлото на трекинг велосипед?
Трекинг велосипедът работи добре както по време на разходки, така и по време на по-дълги пътувания, поради което можем да го видим толкова често по улиците. Има няколко правилни метода за регулиране на седлото при този тип велосипеди:
1. Метод 109%
Методът 109% е един от най-популярните и в същото време най-старите методи за регулиране на велосипеда - разработен е през 1967 г. Пише, че правилната височина на седлото трябва да бъде 109% от дължината на вътрешния крак - това ще ни позволи да изчислим идеалното разстояние между горната част на седалката и центъра на оста на педала.
Методът 109% преди беше по-популярен, сега отстъпва място на по-точните методи - LeMond и Holmes.
Как измерваме?Заставаме с гръб към стената (с петите да я докосват) в обувките, с които караме колелото. Между краката слагаме тънка книжка като еквивалент на седло. Тя трябва да приляга плътно към чатала – точно като седло. Маркирайте мястото на стената, където горният ръб на книгата докосва чатала (или помолете някого за помощ) - умножете резултата по 109%. Струва си да направите измерването няколко пъти и да го осредните.
2. Метод LeMond
Този метод е разработен от един от победителите в Тур дьо Франс, Грег Лемонд. Също така е популярен и е една от разновидностите на метода 109%. Първо трябва да измерите дължината на вътрешния крак, като използвате метода, известен от метода 109%. След това трябва да умножите получената стойност по 0,883 - по този начин получаваме разстоянието между центъра на опората и горната част на седлото. Марката на метъра трябва да бъде поставена по линията на тръбата на седалката.
3. Метод на Холмс
За изчисления по метода на Холмс използвайте гониометър, тоест устройство за измерване на ъгли. Методът предполага, че ъгълът на коляното трябва да бъде между 25 и 35 градуса с най-ниския педал. Методът на Холмс се счита за най-точен, въпреки че първоначално, ако сме свикнали с по-ниска настройка на седлото, може да почувстваме известен дискомфорт. След седмица или две редовно шофиране обаче би трябвало да изчезне.
4. Метод на петата
Много популярен метод за регулиране на велосипеда, който не изисква никакви сложни изчисления. Състои се в поставяне на петата на обувката върху педала в най-ниско положение, с изправен крак. Височината на седлото трябва да се регулира така, че в това положение тазът да остане хоризонтален.
Този метод обаче не се счита за ефективен. Първо, защото никой не кара в позиция с прав крак, второ – не се вземат предвид индивидуалните фактори, като различната дължина на крака на човек, разликите в дължината на бедрената кост и пищяла.
Прочетете също: Какъв велосипед да купя? Избор на велосипед, който да отговаря на вашия стил на каране
Каране на две колела - научете за ползите от колоезденето
Как да настроите кормилото на трекинг велосипед?
След регулиране на височината на седлото, регулирайте височината на кормилото.
Първият фактор, който трябва да вземете предвид, е позиционирането на ръцете ви върху него. За развлекателното каране на трекинг велосипед е достатъчно ъгълът между рамото и торса да е по-малък от 90 градуса – не е задължително да е точно същият като при шосейно колоездене, ориентирано към производителност. Комфортът на ездача е от първостепенно значение, а височината на кормилото може да бъде същата като височината на седлото, по-късно през сезона.може да се понижава постепенно. Правилото е, че колкото по-вертикално възприемем, толкова по-удобно се возим.
Друг параметър, който трябва да се вземе предвид при регулиране на кормилото на велосипед, е неговата ширина. Тук отново определящ трябва да бъде комфортът на човека, който ще измине много километри с колело. Най-добре е да изберете велосипед с кормило, с което се чувствате комфортно, като държите ръцете си на ширината на раменете. Също така, не забравяйте да поставите дръжките и дръжките по такъв начин, че да са лесни за достигане и да не се налага да усуквате китките си, за да ги хванете.
Струва си да се знаеКак да настроите градския велосипед?
Човек, каращ градски велосипед, заема по-изправено положение, отколкото на трекинг или шосеен велосипед. Изправеният силует означава по-голям комфорт при шофиране, а воланът е огънат под формата на т.нар. лястовиците позволяват удобно позициониране на ръцете и още по-приятно каране. Благодарение на изправената фигура поддържаме по-голяма стабилност на мотора.
Седалката на градския велосипед се настройва отново по метода на LeMond или Holmes, но кормилото, за разлика от трекинг велосипеда, трябва да бъде поставенопоне 5 см по-високо от седалката. Благодарение на това повече телесно тегло ще се прехвърли към задната част на велосипеда, но няма да почива върху китките и ръцете. Това решение отново служи за по-голямо удобство при каране на градски велосипед.
Как да настроите седлото на шосеен велосипед?
Пътните колоездачи отделят много внимание на правилната височина на седлото и препоръчителните методи са тези, които работят най-добре и за трекинг велосипед - методът на LeMond или методът на Холмс. В случай на шосеен велосипед, най-добре е да избягвате накланянето на седлото - то трябва да е хоризонтално - освен ако не използвате аеродинамично кормило, тогава можете да го наклоните с един или два градуса.
Как да настроите кормилото на шосеен велосипед?
Когато става въпрос за регулиране на кормилото на шосеен велосипед, то има различни правила от това на трекинг велосипед. Шосейният велосипед често означава каране навреме и желание за постигане на най-добри резултати, така че е най-добре да поставите ръцете си на кормилото, така чеъгълът между рамото и торса да е 90 градуса- огъването на ръцете ви в лактите ще увеличи комфорта при каране и колкото по-голям е огъването им, толкова по-аеродинамичен става силуетът.
Стеблото на шосейния велосипед трябва да бъде монтирано 2-2,5 см по-ниско от седлото.
Когато става въпрос за височината на кормилото на шосеен велосипед, правилото е, че колкото по-ниско е то до седлото, толкова по-малко въздушно съпротивление се бориколоездач. Както при трекинг велосипед, дължината на кормилото трябва да съответства на ширината на раменете. Ако е по-широк, карането ще бъде по-удобно, но ще доведе до по-бавно завиване.
Ще ви бъде полезноКак да изберем седло за велосипед?
- Седлото не трябва да е твърде твърдо или твърде меко - карането на твърдо седло е неудобно от самото начало, а падането в твърде меко седло води до болезнени ожулвания;
- седло с карбонови или титаниеви пръти поглъща най-добре вибрациите;
- ако често сменяте позицията си на седлото - изберете по-дълго с променлива ширина, ако предпочитате да запазите фиксирана позиция - изберете по-късо седло;
- седалката трябва да има удобна ширина - за да я изберете, седнете на избрания велосипед в позицията, която обикновено заемате сами, и когато слезете от нея, вдлъбнатините върху геловата възглавница ще отразяват разстоянието между седалищните си кости, за които трябва да изберете ширината на седлото.
Проверете: Коя велосипедна каска да изберете?